Ao se deparar com um sedã de linhas volumosas e cores exclusivas, há uma boa chance de você estar diante do New Fiesta, estreante da geração de carros globais da Ford, apresentado com destaque no stand da montadora.
Apesar do nome o lançamento não tem nenhum vinculo com o Fiesta do mercado nacional. O New Fiesta pertence a um segmento diferente e veio para brigar com o Honda City.Depois de conferir o exterior, entre no carro e tente descobrir os dois grandes diferenciais do modelo. Talvez você até consiga identificar um deles, que é o isolamento acústico. Já o outro certamente não será notado nesse primeiro momento: a presença de sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelhos), que oferecem um posto de destaque ao New Fiesta dentro da sua categoria. Não deixe de observar o painel, com uma tela central de LCD que concentra as informações multimídia e do computador de bordo, com comandos semelhantes ao de um celular.
No cofre do motor, repousa o novo Sigma 1.6 Flex, que possui bloco, cabeçote, cárter e mancais de alumínio. O consumo combinado do veículo é de 14,8 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol.
A Ford oferece 3 anos de garantia e sistema ABS como opcional.
fonte: Yahoo Carros
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